当地时间 6 月 15 日清晨 5 时 20 分左右，印度北部的北阿坎德邦地区发生一起严重的直升机坠毁事故。一架由 Aryan 航空运营的贝尔 407 直升机在执行将乘客送往喜马拉雅山州乌塔克邦一条热门印度教朝圣路线的任务时，在高里昆德（Gaurikund）地区和鲁德拉普拉雅格县村庄松普拉雅格（Sonprayag）之间坠毁，机上 6 名乘客（其中包括一名儿童）以及一名飞行员全部遇难。

坠机现场一片狼藉，直升机坠毁后发生起火，整机被烧成废墟。事故发生后，北阿坎德邦首长达米在社交平台上表示，国家灾难应对部队、地方政府和其他救援队已经开始投入救援行动。

据了解，此次事故的发生可能与恶劣天气有关。由于事发地区天气状况不佳，乌塔卡什邦政府已下令暂停至凯达拉姆谷的直升机服务。并且，在过去一个半月内，该路线已经发生了三次紧急着陆和两起直升机坠毁事件，这一系列事故为当地的航空安全敲响了警钟。

北阿坎德邦民航发展局发布声明称，机上载有 7 人，包括 1 名 23 个月大的儿童。《印度时报》报道称，这架直升机从北阿坎德邦小镇凯达尔纳特起飞，按计划应飞往古普特卡希，然而起飞后不久便失去联系，最终在高里昆德的森林里坠毁。当地灾害管理部门官员拉杰瓦尔称，直升机钻进浓雾，能见度骤降，加之该地区狭窄多山的地形，极大限制了飞行员在低能见度环境下的操作空间。

此次事故引起了印度各界的广泛关注。印度民航总局称，印度航空事故调查局将对此事件进行调查。北阿肯德邦首席部长达米下令，15 日和 16 日暂停该邦包括凯达尔纳特在内的朝圣直升机飞行服务。在此期间，相关部门将全面评估直升机运营商和飞行员的经验，完成后才会重启服务。达米还令该邦官员牵头成立一个委员会，要求在 9 月前提交一份关于直升机服务安全措施的标准操作流程报告。此外，达米还宣布，将在该邦首府台拉登成立一个由民航管理部门、灾难管理部门、直升机运营商等多单位组成的集中指挥和协调中心，专门负责该邦直升机飞行的协调与监管工作。

近期，印度航空安全事故多发。当地时间 6 月 12 日，一架从印度飞往英国的印度航空公司波音 787 – 8 型客机在艾哈迈达巴德机场起飞后不久坠毁，目前遇难人数已升至 279 人。这一系列坠机事故让印度的航空安全问题成为焦点，民众对航空出行的安全性产生了担忧，也给印度政府和相关部门带来了巨大的压力。

印度在航空领域一直有着较高的发展需求，但近年来频繁发生的坠机事故暴露出了一些问题。一方面，恶劣的天气条件和复杂的地形给飞行带来了一定的挑战，但另一方面，直升机的维护保养、飞行员的培训以及航空管理部门的监管等方面也可能存在漏洞。对于此次直升机坠毁事故，调查结果将有助于明确事故原因，为后续采取针对性的措施提供依据，以避免类似事故的再次发生，保障民众的生命安全和航空出行的安全。同时，印度政府也需要从这一系列事故中吸取教训，全面审视和完善航空安全管理体系，加强对航空公司和飞行员的管理与监督，提高航空安全水平，重拾民众对航空出行的信心。